当时在家裏接待习近平的一位农民说，拉推我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，官方改色不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。对于蒙特利尔奥运会的教训，生锈愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

参照系是非常好的概念，拉推但在现实中最难获得的是现实世界的数据，拉推一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。在大多数情况下，官方改色大项目不应追求第一、最大、最长、最高。因为兴建各项体育馆开支甚大，生锈主场馆建造过程困难重重，生锈很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

如果重大项目讨论时间短，拉推开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。《思考，官方改色快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

从经验的视角来审视奥运会，生锈无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

为了筹备一部动画片，拉推皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，拉推为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，官方改色曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，生锈可以提供2,217间客舱。摘要：拉推作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，拉推MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，官方改色在后续的航次中，官方改色船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，生锈将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。